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Vorne 40 mm Hinten 45 mm Carbon Disc Laufradsatz 700C mit Novatec 6-Loch-Nabe

Vorne 40 mm Hinten 45 mm Carbon Disc Laufradsatz 700C mit Novatec 6-Loch-Nabe

-6-Loch-Nabe Shimano 10/11-fach

-Scheibenbremse

-Vorne 40mm Hinten 45mm

-Tubeless Ready

  • Modell-:

    DWU404522TL-N411-6B
  • Größe:

    700C
  • Bremsfläche:

    Disc Brake
  • Fertig:

    UD,3K,12K,Twill
  •  Felgentyp:

    Tubeless Ready
  • Zahlung:

    Paypal,Bank Transfer,West Union
Produktdetail

Vorne 40 mm Hinten 45 mm Carbon-Scheibenräder Details, wie unten:



Modell

DWU404522TL-N411-6B DWU404522TL-N411-6B-SL

Material

Toray T700
Toray T800

Naben

Novatec D411/412CB Novatec D411/412CB

Steckachse

12*100/12*142mm 12*100/12*142mm
Nabengewicht

86/235g

86/235g

RandM Modell

Vorderseite : DWU4022TL

Rückseite : DWU4522TL

Vorderseite : DWU4022TL-SL

Rückseite : DWU4522TL-SL

Außen-/Innenbreite

29/22mm 29/22mm

Tiefe (vorne/hinten)

40/45mm 40/45mm

Felgentyp

Tubeless Ready Tubeless Ready

Bremsfläche

Scheibenbremse Scheibenbremse

Felgengewicht

Vorderseite: 435 +/- 15 g

Hinten: 470 +/- 15 g

Vorderseite: 390 +/- 15 g

Hinten: 405 +/- 15 g

Stil

Perlenhaken Perlenhaken

ERD

559/549 559/549

Weben

UD/3K/12K/Köper UD/3K/12K/Köper

Ziel

Matt/Glänzend Matt/Glänzend
Speichen und Nippel Pillar 1420 Speichen mit Nippel

Säule 14 20 Speichen mit Nippel

Kassettenkörper

Shimano/Campagnolo Shimano/Campagnolo

Speichenloch

24/24H 24/24H

Laufradsatz Gewicht

1450 +/- 20 g 1340 +/- 20 g

Maximale Speichenspannung

130kgf 130kgf

Maximaler Reifendruck

120 psi 120 psi

Maximales Fahrergewicht

120 kg 100 kg

Abziehbilder

Angepasst Angepasst

Garantie

zwei Jahre zwei Jahre


Wenn Sie Ihr Fahrrad wollen Kohlenstoffscheibe Räder einfache Kompatibilität mit mehr Rotoren, 6-Loch-Nabe Räder sind Ihre beste Wahl. Wie wir wissen, ist Center Lock von Shimano patentiert und nur für Shimano Center Lock-Scheibenrotoren geeignet. Die 700C-Scheibenräder vorne 40 mm hinten 45 mm, schlauchlos kompatibel. Die flachen Aero-Speichen von Pillar 1420 reduzieren die Auswirkungen von Windwiderstand und Luftwiderstand. 22 mm Innenbreite reichen aus, um breitere Reifen für Ihr Rennen zu montieren. Sie sehen möglicherweise nur die leichte T800-Version mit 1340 Gramm.


In diesem Moment möchten wir diese Gelegenheit nutzen, um darüber zu diskutieren Centerlock und 6 Bolzen Hub-System.


centerlock vs 6 bolt


Was ist Centerlock?
Es gibt buchstäblich nur ein Schloss in der Mitte, was es uns auch viel einfacher macht, es zu installieren, ohne Zeit zu verschwenden, um die durchschnittliche Kraft zum Anbringen von 6 Schrauben am Fahrrad genau zu kontrollieren. Insgesamt wurde viel Zeit gespart.


Was sind 6 Schrauben?
Wie der Name schon sagt, sind an der Nabe sechs Bolzen befestigt. 6 Schrauben haben mehr Optionen. Und 6 Schrauben haben zwei Teile für eine bessere Stabilität.

Vorteile des Mittelverschlusses
1. Leicht zu zerlegen und leicht zu transportieren.
2. Leichter als 6 Schrauben.
3. Es gibt einen Innenring, der nicht leicht zu biegen ist.
4. Design der Wärmelüftung

Nachteile des Mittelverschlusses

1. Schwere Rotoren.

2. Für den Ein- und Ausbau muss ein Zentralverriegelungsschlüssel gekauft werden.

3. Der Preis ist teurer.

4. Kompatibilitätsprobleme.


Vorteile von 6 Bolzen
1. Erschwinglicher Preis.
2. Es sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich.
3. Adapter und Rotoren sind erhältlich.
4. Es gibt mehr Auswahl an Hubs


Nachteile von 6 Schrauben
1. Leicht zu verformen.
2. Die Wärmeableitung ist nicht sehr gut.
3. Es ist leicht zu scheitern.
4. Die Bolzen können abfallen.


Zusammenfassen

Centerlock und 6-Loch sind von der Bremsleistung her nahezu identisch. Der einzige Unterschied besteht in der Methode und den Kosten für den Radwechsel. Wenn Sie'Neuling sind, empfehlen wir Zentralverschlussbremsen, und wenn Sie ein authentischeres Fahrrad wollen, empfehlen wir 6-Loch-Bremsen. Welches System werden Sie also wählen?


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